Строительство моста, из-за уникальной инженерной конструкции именуемого «наплавным», длилось около четырех месяцев. Он соединяет автопарковку и новый КПП №61, который охватывает северные производственные цеха металлургического предприятия.

Сооружение обладает длиной 80 метров, из которых проездная часть составляет 67 метров, позволяя выдерживать нагрузку до 32 тонн. Ширина проезжей части — 4,7 метра — дает возможность организовать двухстороннее движение для легковых автомобилей и одностороннее для грузового транспорта. Продуманная система водонепроницаемых отсеков понтонов обеспечивает стабильность конструкции даже при попадании воды.

Оснащенный пешеходными проходами, колесоотбойниками и прочным леерным ограждением высотой 1,1 метра, этот мост способствует безопасному пересечению при ограничении скорости до 5 км/ч. Пять светодиодных прожекторов обеспечивают отличную видимость в ночное время суток.

Понтонный мост разработан как стабильная и надежная структура. Применение современных технологий и материалов обеспечивает его долговечность. Проект полностью соответствует требованиями Правил Российского речного регистра, что подтверждает его высокий уровень безопасности и соответствие стандартам.