По данным Госавтоинспекции, в 2024 году в Магнитогорске произошло 31 ДТП с участием электросамокатов, в 21 случае пострадали люди. Общее число травмированных составило 22 человека. В 2025 году динамика немного улучшилась: зафиксировано 12 аварий, 5 человек получили травмы, еще 5 пострадали в легкой степени. Однако проблема по-прежнему требует внимания властей и операторов аренды.

Представители Whoosh и "МТС Юрент" рассказали о действующих санкциях:

• Езда вдвоем – штраф 5000 рублей;

• Управление в состоянии опьянения – 100 000 рублей;

• Причинение вреда здоровью – от 30 000 до 100 000 рублей;

• Использование самоката несовершеннолетними – 30 000 рублей.

Андрей Агнев, специалист по безопасности Whoosh, отметил, что только в 2024 году компания заблокировала более 2000 аккаунтов, а в текущем сезоне – уже свыше 300. Аналогичные меры применяет и "МТС Юрент", который работает в городе первый год. Жители могут сообщать о нарушениях через Telegram-бота (@pddurentbot).

Роман Родионов отметил, что пользователи недостаточно подготовлены:

"Люди впервые встают на самокат и сразу выезжают в город. Они не понимают, как тормозить, держать дистанцию, объезжать пешеходов. Тренировочный полигон у нас сейчас – это дворы и тротуары. В итоге страдают все".

В ответ Андрей Агнев рассказал о школах вождения, которые компания проводила в прошлом сезоне. По решению администрации, кикшеринговые сервисы совместно с Госавтоинспекцией организуют новые тренировочные площадки для обучения правилам езды.

Еще одна проблема — игнорирование правил при регистрации в приложениях. Андрей Светличев из "МТС Юрент" рассказал: при регистрации пользователь проходит тест по ПДД из 10 вопросов. Сейчас это рекомендация, но в будущем тест может стать обязательным.

Роман Родионов предложил усилить информационную кампанию, чтобы пользователи осознанно подходили к управлению СИМ.

Подобные совещания проводятся ежемесячно, где анализируется ситуация и корректируются меры безопасности. Власти, ГИБДД и операторы аренды намерены снизить аварийность и сделать передвижение на самокатах более предсказуемым для всех участников дорожного движения.