Еще в прошлом году строители выполнили важные подготовительные работы. Для обеспечения доступа к конструкциям был возведен временный технологический мост, позволяющий технике перемещаться между опорами. Параллельно специалисты усилили несущие конструкции, что позволило сохранить движение во время подготовительного этапа.

8 января 2025 года начался основной этап реконструкции, потребовавший полного закрытия движения. Строительные бригады приступили к масштабному демонтажу:

• удалению старого асфальтового покрытия;

• разборке перил и тротуарных блоков;

• снятию трамвайных путей и контактных сетей;

• переносу линий связи.

Как сообщил главный инженер подрядной организации Андрей Старостин, особое внимание уделяется замене пролетных балок. На сегодня демонтировано 70 из 90 старых конструкций. Одновременно ведется монтаж новых железобетонных элементов:

Андрей Старостин пояснил, что на опорах под номерами 1, 2 и 3 были выполнены работы по устройству подферменных площадок. Он также сообщил, что в пролётах между опорами №2 и 3 уже ведётся установка новых балок, что представляет собой важный этап восстановительных работ мостового сооружения.

После окончания монтажа балок и их омоноличивания строители приступят к завершающим этапам:

• укладке нового дорожного покрытия;

• установке современных перил и ограждений;

• восстановлению трамвайной инфраструктуры;

• монтажу новых систем освещения и контактной сети.

Ежедневно на объекте работают от 20 до 30 специалистов, график работ установлен с 8:00 до 20:00. Подрядчик подтверждает соблюдение всех запланированных сроков. Полное завершение капитального ремонта Северного моста ожидается в конце осени 2025 года.

Обновленный мост значительно улучшит транспортную связь между берегами Магнитки и повысит безопасность движения для всех участников. Сообщило издание «МР-инфо».