Плацкартных и купейных мест больше не будет: новый вид вагонов появится в РЖД

РЖД внедряет капсульные вагоны к 2028 году

Российские железные дороги готовятся к значительным переменам: к 2028 году пассажиры смогут выбрать капсульные вагоны вместо привычных полок. Проект развивается с 2020 года, несмотря на задержки из-за технических доработок. Заместитель главы РЖД Иван Колесников подчеркнул необходимость перехода на габарит Т, где вагоны увеличились в ширину на 28 сантиметров и в длину на 73 сантиметра.​

Первые шаги обновления в 2026 году

Уже через год, в 2026-м, на маршруты выйдут модернизированные плацкартные вагоны, купе СВ и ресторанные блоки. В плацкартах добавят десятый отсек, а спальные места удлинят, что облегчит отдых людям выше среднего роста — давняя просьба путешественников. Эти изменения протестируют инфраструктуру, такую как платформы и пути, перед полноценным запуском инноваций.​

Устройство капсульных модулей

Каждая капсула предлагает закрытое уединение с двумя видами освещения: приглушенным контурным для сна и интенсивным для чтения. Под ногами предусмотрена ниша под сумку, а стены с повышенной звукоизоляцией минимизируют шум от соседей и колес. Вдохновение пришли из Японии, где сидячие капсулы популярны в городах, но российский вариант приспособили для многочасовых ночных рейсов через тайгу и степи.​

Для кого предназначены капсулы

Такие блоки подойдут одиноким туристам, ценящим приватность без премиальной цены купе. Федеральная пассажирская компания уточняет: формат дополнит, а не вытеснит существующие опции вроде семейных отсеков. Группам или родителям с малышами он неудобен из-за ограничений по объему вещей и совместному пребыванию.​

Международный опыт и особенности

Европейские операторы вроде Deutsche Bahn используют мини-кабинки с USB-зарядками, а азиатские — панели управления через мобильные приложения. Российские инженеры выбрали упрощенную модель, сосредоточившись на базовом уюте в условиях сурового климата и длинных дистанций. "Шахматный" порядок спальных мест повысит плотность размещения без ущерба удобству.​

Вызовы и перспективы внедрения

С 2020 года презентация габарита Т сталкивалась с проблемами: корректировкой норм, производственными узкими местами и адаптацией станций. Тем не менее, РЖД уверены в графике, синхронизированном с проектами вроде высокоскоростных линий. Это обновит флот, сделав дальние поездки привлекательнее для молодежи и удаленных регионов.

Ночные путешествия на поезде обретут новый уровень спокойствия, особенно для тех, кто устал от общих пространств. Капсулы изменят восприятие железной дороги как бюджетного, но шумного способа передвижения, пишет источник.