Челябинская область поднялась на четвертое место по низким ценам на бензин

Федеральная статистика зафиксировала общее удешевление автомобильного топлива в стране на фоне разнонаправленной динамики в субъектах Федерации. Челябинская область сохранила позицию одного из регионов с наиболее доступным бензином.

По итогам ноября 2025 года в Российской Федерации наблюдалось снижение средних розничных цен на автомобильный бензин. Согласно официальным статистическим данным, средняя стоимость одного литра бензина по стране в ноябре составила 64,93 рубля, что на 55 копеек (или примерно 0,8%) ниже уровня октября текущего года. Индекс потребительских цен на данный вид топлива в месячном исчислении составил 99,2%, демонстрируя дефляцию, тогда как годом ранее, в ноябре 2024-го, наблюдался значительный рост — индекс составлял 112,8%.

Динамика цен по регионам была разнонаправленной. Снижение стоимости бензина более чем на 0,8% было зафиксировано в 41 субъекте Российской Федерации. При этом в 31 регионе, напротив, отмечен рост цен. Об этом пишет «Московский комсомолец». Наиболее существенное удешевление в процентном выражении произошло в Чеченской Республике, где цена снизилась на 11,6%. Наибольший рост зафиксирован в Еврейской автономной области — плюс 3,6%. Как отмечают аналитики рейтингового агентства «ПромРейтинг», регионы, которые в октябре были лидерами по минимальным и максимальным ценам на топливо, в ноябре свои позиции не сохранили.

При общей разнородной картине Челябинская область подтвердила свой статус одного из регионов с наиболее низкими ценами на автомобильное топливо. По итогам ноября область заняла четвертую строчку в рейтинге субъектов РФ по доступности бензина, поднявшись на две позиции по сравнению с предыдущим периодом. Более низкие, чем в Челябинской области, средние цены были отмечены только в трех соседних регионах: Томской, Омской и Курганской областях. Это позволяет сделать вывод о стабильно благоприятной ценовой конъюнктуре на рынке топлива в уральском регионе для конечных потребителей.

Снижение среднероссийского показателя на фоне высокой волатильности в регионах свидетельствует о сложных балансирующих процессах на топливном рынке, на которые влияют как логистические факторы и региональная конкуренция, так и общая макроэкономическая и регуляторная политика. Мониторинг ценовой ситуации на важнейший для населения и экономики продукт продолжается.